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"Mondspiele": Der Mond war die Erde - Wahrheit und Lüge in der Atmosphäre
21 b. Die unmögliche Mondlandefähre: Unmögliche Aufstiegsstufe
Die technischen Unmöglichkeiten bei der eindüsigen Aufstiegsstufe der Mondlandefähre - fehlende Geräusche und fehlender Triebwerkstrahl
Apollo 17: Start der Aufstiegsstufe "vom Mond" ohne Triebwerksstrahl, originale NASA-TV-Bilder...
von Michael Palomino (2006)
aus: Gerhard Wisnewski: Lügen im Weltraum; Knaur 2005
Die offizielle Prozedur bei der Aufstiegsstufe gemäss Programm von Wernher von Braun
Der obere Teil der Landefähre soll sich vom unteren Teil abtrennen und davonfliegen. Eine Explosion soll die Aufstiegsstufe von der Landestufe absprengen, mit Sprengladungen, die die Verbindungen zwischen Landestufe und Aufstiegsstufe entfernen (Wisnewski, S.188).
Wisnewski:
"Nach Druck auf den 'Abort Stage-Knopf'' (Knopf für die Stufentrennung) im Cockpit [der Aufstiegsstufe] werden jene Bolzen gesprengt, die Lande- und Aufstiegsstufe bis dahin zusammengehalten haben. Gleichzeitig hacken von Sprengladungen angetriebene Messer Kabel und Leitungen durch." (Wisnewski, S.188)
(In: Woods, W. David / O'Brien, Frank: Apollo 15 Rendezvous and Docking, Corrected Transcript and Commentary 1999; Wisnewski, S.188)
Der Start der Aufstiegsstufe vom Mond im Comic und in der Theorie. Das Triebwerk hat einen starken Triebwerkstrahl In den "Mondfilmen" und auf "Mondfotos" fehlt jeglicher Triebswerksstrahl. In der Praxis wurde die Aufstiegsstufe nie getestet...
Mondlandefähre: Zeichnung der Aufstiegsstufe mit Beschriftung.
Bei der Zeichnung fehlt die Triebwerksflamme / der Triebwerksstrahl.
Rückkehr vom Mond ohne Triebwersklärm?
Start einer Aufstiegsstufe vom Mars mit Triebwerksflamme, Studie der ESA. Auch die ESA scheint noch im Science-Fiction-Alter hängengeblieben und scheint die Unmöglichkeit der Navigation der Landefähre nicht zu sehen...
Der Rückflug z.B. von Apollo 11 findet aber gemäss Funkleitung ohne jedes Triebwerksgeräusch statt: Es herrscht eine "Stille im Hintergrund des Funkverkehrs beim Start vom Mond", die kaum fassbar ist. Beim Wiederaufstieg hört man über die Funkverbindung von Astronaut Aldrin nicht den leisesten Lärm. Es bleibt alles still (Wisnewski, S.188), obwohl sich die Astronauten nur ca. 40 cm vom Triebwerk entfernt aufhalten.
-- der angebliche Funkverkehr:
http://history.nasa.gov/alsj/a11/a11a1242133.ram;
-- das Protokoll des angeblichen Funkverkehrs:
http://history.nasa.gov/alsj/a11/
(Wisnewski, S.189, 375)
Wernher von Braun hat in seinem Buch "Start in den Weltraum" aber einen grossen Lärm beim Start vom Mond vorhergesagt, ein "donnerndes Brummen".
(In: Braun / Ley: Start in den Weltraum, S.179; Wisnewski, S.189)
Aufstiegsstufe mit Triebwerksflamme / Triebwerksstrahl: Science-Fiction-Darstellung der Familie Olliver, New Zealand.
Die Mondlandungsfans verteidigen den Start vom Mond mit einem Vakuum
Apollo 9, Foto-Nr. AS09-21-3236: Das Foto soll zeigen, wie sich eine Aufstiegsstufe in einer Erdumlaufbahn befindet, ohne jede Triebwerksflamme / Triebwerksstrahl. Das Foto scheint eine Fotomontage zu sein. Das ist ein Bild der NASA...
Die Mondlandungsfans behaupten, man habe nichts vom Triebwerk hören können, weil man sich im luftleeren Raum befunden habe (Wisnewski, S.189). Aber der Schall würde gemäss Wisnewski, über die Struktur der Landefähre übertragen (Wisnewski, S.189-190). Bei Apollo 13 wird der Lärm der Explosion im Versorgungsteil auch von den Astronauten wahrgenommen, obwohl sich der Versorgungsteil im Vakuum befindet. Also muss eine Übertragung über die Struktur des Atmosphärenschiffes möglich sein. Dies gilt auch für die Aufstiegsstufe der Landefähre (Wisnewski, S.190).
Ausserdem befinden sich die Kabine ("midsection", Mittelteil") unter Druck, also in Luftumgebung. Das Triebwerk im Zentrum der Kabine sollte also gut hörbar gewesen sein, durch die Metallübertragung und durch die Wellenübertragung durch die Luft in der Kabine.
(In: Apollo 11 Lunar Landing Mission, Press Kit, National Aeronautics and Space Administration, Washington D.C., 6.7.1969; Wisnewski, S.190).
NASA-Filme und NASA-Fotos: Start vom Mond ohne Triebwerksflamme / Triebwerksstrahl?
Wernher von Braun erwähnt für die Aufstiegsstufe eine gut sichtbare Triebwerksflamme. Die NASA gibt selber in der "Pressemappe" an, es müsse beim Start vom Mond eine Triebwerksflamme sichtbar sein. Düsen, die mit fast identischen Treibstoffen laufen wie bei der "Mondlandung", haben auch eine Flamme, z.B. beim Space Shuttle. Und auch beim Test auf der Erde war beim Triebwerk der Aufstiegsstufe eine Flamme sichtbar (Wisnewski, S.186).
Vor dem Hintergrund des schwarzen Alls sollte also die Flamme erst recht sichtbar sein (Wisnewski, S.188).
Aber im "Mondfilm" sieht man bei der Aufstiegsstufe beim Abflug vom "Mond"... nichts (Wisnewski, S.186). Das Triebwerk der Aufstiegsstufe ist also bei der Rückkehr vom Mond nachweislich nicht gelaufen, und trotzdem sollen die Astronauten "vom Mond" weggeflogen sein? (Wisnewski, S.190)
Apollo 17: Start der Aufstiegsstufe "vom Mond" ohne Triebwerksstrahl, originale NASA-TV-Bilder...
Das Vehikel, das da startet, hat irgendwie nicht die richtige Form, eher die Form einer bauchigen Vase.
Die fliegende Aufstiegsstufe über dem "Mond" ohne Triebwerksflamme - Mondmodell LOLA
LOLA-Mondmodell in Langley mit kleiner Eisenbahn rundherum zur Simulation der Mondumlaufbahn.
Das sind wirklich einfache und romantische Fotomontagen im Namen des Militarismus der "USA" im "Kalten Krieg"...
(Schlussfolgerung Palomino)
Die Lösung: Der Start vom Mond am Seil des Mondkrans oder am Kranhelikopter "Sikorski"
Die Widersprüche von Realität und "Mondfilm" lassen darauf schliessen, dass der Start "vom Mond" mit der Aufstiegsstufe am Seil des grossen Mondkrans im Simulationszentrum in Langley (Virginia) geschah, oder dass die Aufstiegsstufe gar am Seil eines Himmelskran-Helikopters "Sikorsky" gehangen ist. Das Seil wurde nachträglich aus dem Film herausretouchiert. Es ist gar nicht so kompliziert...
Der Mondkran kann den Start der Aufstiegsstufe vom Mond simulieren, natürlich ohne Triebwerksflamme, dafür an einem Seil mit bis zu 30 km/h.
(In: Hansen, James R.: Spaceflight Revolution, SP-4308, S.375; elektronische Ausgabe, http://history.nasa.gov/SP-4308/contents.htm; Wisnewski, S.285).
Das ist KEINE Verschwörungstheorie, du dummer Journalist, sondern das sind Fakten und Logik.
